
昌宏電梯建議使用“互聯(lián)網(wǎng)+”汕頭電梯應(yīng)急平臺
文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2019-06-08
被困在汕頭電梯里怎么辦?很多人都會選擇打電話或按電梯轎廂里控制面板上的通話按鈕,可是沒帶電話或者電話沒信號、汕頭電梯沒人接怎么辦?有了“互聯(lián)網(wǎng)+” 電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺,這些問題都迎刃而解。
與傳統(tǒng)汕頭電梯電話報(bào)警不同的是,“互聯(lián)網(wǎng)+” 汕頭電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺是將電梯報(bào)警監(jiān)視儀安裝在樓頂機(jī)房,與轎廂控制面板警鈴或五方對講按鍵相連,按鍵以后報(bào)警信號通過移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)出,以手機(jī)APP軟件傳輸和接收報(bào)警信號和救援指令,克服了汕頭電梯報(bào)警有死角的固有缺陷,真正實(shí)現(xiàn)了報(bào)警信號無死角全覆蓋,縮短了處置反應(yīng)時(shí)間,提高了救援速度。
汕頭電梯故障多發(fā)頻發(fā)的主要原因有三個(gè):
一是汕頭電梯安全意識不強(qiáng),超負(fù)荷運(yùn)行、危險(xiǎn)使用,從根本上埋下了安全隱患。
二是日常管護(hù)缺失。汕頭電梯的物業(yè)單位使用不當(dāng)、維保單位質(zhì)量不高,導(dǎo)致電梯帶病運(yùn)行并不能早發(fā)現(xiàn)、早處置。
三是監(jiān)管尚未到位。面對汕頭電梯數(shù)量的急劇增長,監(jiān)管能力明顯不足,既有監(jiān)管資源缺乏,也有監(jiān)管方式落后。
汕頭電梯梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
一是思路創(chuàng)新,這不僅僅是一個(gè)監(jiān)管平臺,更重要的是一個(gè)服務(wù)平臺。服務(wù)的對象首先是電梯乘客,保證大家乘梯安全,其次是與電梯安全相關(guān)的所有方面,包括汕頭電梯的制造單位、使用單位、維保單位、檢驗(yàn)單位、安全監(jiān)察部門等,平臺為各方履行電梯安全管理職責(zé)、提高工作效率提供服務(wù),幫助質(zhì)監(jiān)部門實(shí)現(xiàn)了寓監(jiān)管于服務(wù)的理念。
二是手段創(chuàng)新,平臺將汕頭電梯報(bào)警監(jiān)視儀安裝在樓頂機(jī)房,與轎廂控制面板警鈴或五方對講按鍵相連,按鍵以后報(bào)警信號通過移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)出,以手機(jī)APP軟件傳輸和接收報(bào)警信號和救援指令,克服了電話報(bào)警有死角的固有缺陷,真正實(shí)現(xiàn)了報(bào)警信號無死角全覆蓋,縮短了處置反應(yīng)時(shí)間,提高了救援速度。
三是方法創(chuàng)新,平臺在記錄汕頭電梯故障、救援過程、維保質(zhì)量信息的同時(shí),能夠進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,促使制造單位全過程跟蹤電梯運(yùn)行情況、使用單位落實(shí)安全管理措施、汕頭電梯維保單位提高維保工作質(zhì)量、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)增強(qiáng)法定檢驗(yàn)權(quán)威性、安全監(jiān)察部門隨時(shí)干預(yù)、電梯乘客隨時(shí)了解電梯安全信息,真正做到了特種設(shè)備安全預(yù)防為主,減少了事故發(fā)生。
四是體制創(chuàng)新,平臺由企業(yè)主動投資建設(shè),不需要政府花一分錢,在協(xié)助政府履行監(jiān)管職責(zé)、幫助電梯相關(guān)單位落實(shí)安全管理責(zé)任、保障人民群眾乘梯安全的同時(shí),在提供汕頭電梯公共安全保障服務(wù)中尋找商機(jī),實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展和創(chuàng)收,做到多方共贏,同時(shí)開創(chuàng)了服務(wù)業(yè)新領(lǐng)域,在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新提供了示范。
五是管理創(chuàng)新,平臺使政府監(jiān)督管理變成公共服務(wù),實(shí)現(xiàn)了讓市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用,為政府繼續(xù)簡政放權(quán)提供了新思路,也使社會力量承接公共服務(wù)職能有了新模式,形成了全新的政府引導(dǎo)、市場運(yùn)營、責(zé)任主體主動履責(zé)、誠信體系保障、社會廣泛監(jiān)督的社會治理新體系。