
潮州一個(gè)小區(qū)里,兩個(gè)孩子被困在一棟樓房的潮州電梯里,后經(jīng)救援人員撬開(kāi)電梯門(mén),孩子才得以脫險(xiǎn)。
電梯出現(xiàn)停電、卡門(mén)、墜落、停運(yùn)等緊急情況時(shí),緊急電話(huà)扮演著“救命”的角色,可不少地方的電梯緊急電話(huà)形同虛設(shè),不是無(wú)人應(yīng)答,就是被告知空號(hào)。而且,網(wǎng)絡(luò)覆蓋也令人擔(dān)憂(yōu),有的甚至沒(méi)有信號(hào),壓根無(wú)法撥打求救電話(huà)。電梯運(yùn)營(yíng)暴露出的種種問(wèn)題,都是拿人們的生命安全開(kāi)玩笑,無(wú)不反映出城市管理的短板和缺陷,相關(guān)部門(mén)必須要引起重視。
提升電梯安全系數(shù),管理當(dāng)先行
電梯緊急電話(huà)的“失靈”,根本原因還是管理“失真”。報(bào)道中出現(xiàn)的電梯值守電話(huà)無(wú)人接聽(tīng)、監(jiān)控室無(wú)人值守,都與電梯運(yùn)維單位、物業(yè)、監(jiān)管部門(mén)的“怠慢”有著直接關(guān)系。
比如,有的小區(qū)電梯常年失管失修,不時(shí)出現(xiàn)悲劇;有的物業(yè)能省則省,多個(gè)小區(qū)共用一兩個(gè)電梯維修工,以致出現(xiàn)緊急情況不能第一時(shí)間趕到……“電梯困人”的沉重命題,嚴(yán)重凸顯出安全管理不足的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。
當(dāng)然,除了管理上的不盡人意外,電梯領(lǐng)域從業(yè)人員的短缺,也是造成電梯應(yīng)急響應(yīng)遲緩、缺位的另一個(gè)重要因素。我國(guó)電梯從業(yè)人員的缺口已經(jīng)達(dá)到了20萬(wàn),隨著城鎮(zhèn)化持續(xù)推進(jìn),電梯保有量還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),而從業(yè)人員的缺口只會(huì)越拉越大。
維修人員缺少,電梯日常維護(hù)保養(yǎng)、緊急救援等工作勢(shì)必就會(huì)“打折扣”。這也警示人們,城市發(fā)展在一味求快的同時(shí),也要注重協(xié)調(diào)性,必要的人力、物力、技術(shù)服務(wù)配套也得同步跟上。
面對(duì)當(dāng)前電梯行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的弊端,僅憑物業(yè)、運(yùn)維方的主動(dòng)作為顯然不夠。這就要求在立法層面要更緊一扣,明確責(zé)任主體,對(duì)因管理不善造成的人身傷害事件從嚴(yán)問(wèn)責(zé)。
與此同時(shí),政府部門(mén)應(yīng)在人力、財(cái)力等方面加大投入,特別對(duì)沒(méi)有物業(yè)管理、沒(méi)有維護(hù)保養(yǎng)和沒(méi)有維修資金的“三無(wú)電梯”格外重視,建立統(tǒng)一的維修保養(yǎng)周期和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收檢查,對(duì)緊急電話(huà)無(wú)人接聽(tīng)、監(jiān)控室無(wú)人值守等失職行為逐級(jí)問(wèn)責(zé),切實(shí)以制度規(guī)則彌補(bǔ)起電梯安全的短板。