當前位置：
就運行潮州電梯啟動停止舒適感的調整見現(xiàn)場操作的實際經(jīng)驗作簡單的描述。
一、 OVF20變頻器的運行曲線主要參數(shù)的調整，良好的合適的運行曲線獲得良好舒適感的基礎。
1) 檢修速度：INS SPE(INSPECTION SPEED)通常我們對檢修速度的調整一般不大于0.63米/秒，此參數(shù)可根據(jù)電梯檢修維護人員的工作需求進行（在低于0.63米/秒的范圍內進行）調整，如果需要調整抱閘間隙可是指為零。
2) 正常速度：NOM SPE(NORMAL SPEED)此參數(shù)通常調整為電梯銷售合同所規(guī)定的速度，電梯檢修維護人員如果工作需要可改變此速度，但不能改變M-2-3-1內的數(shù)據(jù)CON SPE（CONTRACT SPEED）進行改變
3) 再平層速度，REL SPE (RELEVEL SPEED)此參數(shù)在電梯有再平層功能時規(guī)定再平層運行時的速度，通常設置為0.02米/秒
4) 爬行速度CRE SPE (CREEP SPEED)，此參數(shù)項規(guī)定了電梯運行減速終了進入開門區(qū)域的慢爬運行速度，通常調整到0.06米/秒
5) 加速度ACC (ACCELERATION SPEED)此參數(shù)通常在小于0.8米/秒/秒至0.5米/秒/秒 范圍內調整，根據(jù)現(xiàn)場的實際感覺，不要調整的過激或過慢，過激舒適度很差，過慢電梯的運行效率很低，同時可能也會有故障的出現(xiàn)
6) 減速度DEC (DECELERATION SPEED) 此參數(shù)通常在小于0.8米/秒/秒至0.5米/秒/秒 范圍內調整，根據(jù)現(xiàn)場的實際感覺，不要調整的過激或過慢，過激舒適度很差，過慢電梯的運行效率很低，同時可能也會有故障的出現(xiàn)。
二、 啟動停止參數(shù)
1) 曲線延遲PROF DLY（PROFILE DELAY） 此參數(shù)是調整制動器張開到電梯開始起步的時間，在配置電子稱重裝置時，通常是在設為2秒（參數(shù)顯示200） ，在加大參數(shù)PRE TORQ的至電梯正常運行不溜車后，再將此參數(shù)調整為零；在配置開關稱重時，設為2秒空載或轎廂內10%至15%額定載荷時電梯緊急電動下行不倒溜車，或者在60%或80%額定載荷時電梯緊急電動上行時，電梯不倒溜車
2) 停車斜率RMP DWN T2（RAMPDOWN TIME 2）適當?shù)脑黾踊驕p小此參數(shù)時電梯從減速終了慢速運行至 速度到零停止時不感覺到過激或過慢，通常調整至0.2秒
3) 落下抱閘的延時DRP BRK DLY（DROP BRAKE DELAY） 加大或減小參數(shù)調整至電梯運行速度至恰好零速時制動器和合上，通常調整至0.2秒
4) 零速度保持EL HLT PER（ELECTRICAL HALT PERIOD）是調整電梯抱閘合閘前的等待時間，適當?shù)募哟蠡驕p小調整至電梯停車沒有顫動的感覺。
