
隨著人口老齡化和人們生活水平的不斷提高,住在無普寧電梯樓房的人年齡也越來越大。
另一方面,國家自然是很清楚的,很明顯它是依靠相關的國家政策來修建的,一方面限制高層建筑,另一方面要求為4層以上房屋強制安裝普寧電梯。當然,這是針對新房的,但是已經存在的許多無電梯的房子呢?事實上,國家對于這件事情正在朝著一個新的方向前進。
早在2018年,政府就鼓勵有條件加裝電梯的老小區(qū)加裝電梯,一直到2020年,政府的工作報告也很明確的表示指出對于這一政策的大力支持,也就是說,未來在政府的支持下,老小區(qū)加裝電梯的步伐將會進一步加快。而這種支持至少包括三個點。
第一點,多地制定了老舊小區(qū)普寧電梯安裝辦法。
第二點,3萬元到10萬元不等的財政支持,達到50%以上的資金援助力度。
第三點,可以提取備用金作為安裝普寧電梯的費用??梢哉f,政府從制度上和資金上都給予了全力支持。
裝普寧電梯無疑是好事,有著國家和地方的大力扶持,這也是提高生活品質的難得機會,但實際安裝過程還是很貴的。電梯推進工作并不順利,主要有以下這兩個方面的問題。
第一方面,普寧電梯的購置和安裝人工費、材料費等各項費用零零總總個加在一起,至少需要40萬元,這還不夠包括后面每年需要支付的維護費用,也就是說即便當下支付了安裝時需要的費用,后續(xù)的維護修理費依然是一個很大的麻煩。
第二方面,一、二樓的低層居民不同意,因為安裝的普寧電梯大部分都在室外,除了噪音之外,對于低層的采光也有很大的影響,更重要的是,沒安裝電梯之前,低層樓房價較高,而且一旦安裝了電梯,其市場價格將會大大下跌。
此外,一些老建筑的安全標準,或者那些不能承受電梯載荷的建筑,也是一個問題。