揭秘揭陽(yáng)電梯安全

一提揭陽(yáng)電梯出狀況，大家就會(huì)驚恐不已，其實(shí)大可不必這么驚恐。

昌宏電梯負(fù)責(zé)人說(shuō)，在用揭陽(yáng)電梯24小時(shí)運(yùn)行，偶爾出現(xiàn)異常應(yīng)該是可以理解的，這時(shí)候應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維修人員及時(shí)排出故障。出現(xiàn)異常沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行處理，帶病運(yùn)行才危險(xiǎn)。

揭陽(yáng)電梯被困事件到底有多可怕，揭陽(yáng)電梯會(huì)突然墜落嗎？困在電梯里會(huì)不會(huì)窒息？昆明的電梯安全嗎？昌宏電梯為您一一解答。

突然停了會(huì)墜落嗎

不會(huì)。從1852年美國(guó)E.G.奧的斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)至今，電梯已為人類(lèi)服務(wù)160多年?，F(xiàn)代電梯都有非常成熟的防止自由墜落保護(hù)裝置，在正常使用和維保的情況下，揭陽(yáng)電梯是不會(huì)發(fā)生自由墜落的。此類(lèi)極端事件非常少。

被困揭陽(yáng)電梯會(huì)窒息嗎

不會(huì)。揭陽(yáng)電梯在設(shè)計(jì)制造的過(guò)程中，就考慮到通風(fēng)問(wèn)題，從井道設(shè)計(jì)到轎廂安裝，都考慮了揭陽(yáng)電梯乘坐人員的通風(fēng)需要。轎廂不是密閉的鐵箱子，在其頂部和底部都設(shè)計(jì)有通風(fēng)孔，人員被困時(shí)，有足夠的空氣供呼吸。那為什么有人會(huì)有窒息的感覺(jué)？多數(shù)情況下，是被困者太緊張導(dǎo)致的，轎廂內(nèi)的空氣是流動(dòng)的，足夠供乘坐者呼吸。

突然掉層什么狀況

“掉層”現(xiàn)象其實(shí)是揭陽(yáng)電梯的一種自我保護(hù)狀態(tài)，發(fā)生“掉層”現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明揭陽(yáng)電梯的應(yīng)急保護(hù)裝置（之一）啟動(dòng)了，大家不用驚慌。揭陽(yáng)電梯是依靠人工智能自動(dòng)運(yùn)行的設(shè)備，在運(yùn)行過(guò)程中揭陽(yáng)電梯要隨時(shí)通過(guò)各種傳感器來(lái)對(duì)位置、速度等情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)傳感器檢測(cè)到異?；蚴艿礁蓴_時(shí)，為保護(hù)乘客安全，電梯就會(huì)采取立即停止或就近?？康拇胧?，導(dǎo)致揭陽(yáng)電梯內(nèi)的乘客誤以為“掉層”。

一部揭陽(yáng)電梯能用幾年

一部電梯維護(hù)好的話(huà)，可以使用15年以上，超過(guò)這個(gè)年限太長(zhǎng)則需要更換。目前我國(guó)沒(méi)有嚴(yán)格的揭陽(yáng)電梯報(bào)廢年限標(biāo)準(zhǔn)。更換揭陽(yáng)電梯的費(fèi)用較高，是使用者不得不考慮的問(wèn)題。

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