當前位置：
1樓、2樓、6樓的住戶不同意加裝揭陽電梯
老舊小區(qū)一般是沒有電梯的，但現(xiàn)在很多新房子都有，對于搬運大物件，或者是家里有老人小孩等情況來說，電梯都是比較友好的選擇，這也是為什么提出在改造老房子的時候加裝電梯。但也有一部分人不同意安裝電梯，這部分住戶主要集中在底層和頂層。
底層，如一樓、二樓的住戶不同意加裝電梯，最主要的原因是他們不需要。顯然如果要加裝電梯的話，一樓、二樓的住戶面積也會受到影響，有一定的噪聲污染，費用他們也需要承擔一部分。但實際上1樓的住戶完全不需要電梯，2樓的住戶除非極特殊情況，也不需要電梯。
6樓住戶反對的原因
底層的住戶是因為不需要，頂層的住戶肯定是最需要的一群人，為什么6樓也不同意呢？這是因為部分開發(fā)商考慮到了電梯使用率的問題，在建造的時候提出的方案并不是平攤，而是按照一定比例進行分攤。如1、2樓不用出錢，3樓出資25%左右，每層樓增加5%，到了六樓就需要出資40%。其中有多余的資金是給底層住戶的補償。
一般情況下加裝一部電梯，出去政府補貼以外還需要大約30萬元，按照一梯兩戶的標準，六樓每家就需要出6萬元，這對于任何一個家庭來說都是不小的支出。后續(xù)的維修保養(yǎng)如果繼續(xù)按照這樣的標準，電梯給六樓住戶的經(jīng)濟壓力就太大了。所以六樓的住戶反對的并不是加裝電梯，而是改造過程中的資金分攤方式。
老房裝電梯新措施
然而辦法總比困難多，老房住戶福來了！加裝電梯有新措施，1、2樓都同意，6樓也不抵制。北京一小區(qū)沿著近些年我國共享經(jīng)濟的思路，進行了“共享電梯”。共享電梯是由第三方先行出資修建，住戶則按照搭乘次數(shù)繳費，也可以辦理月卡、年卡等。這種方式相對來說就比較公平，這一模式也被上海、杭州等小區(qū)效仿。不同樓層的住戶收費也有所不同，一般都只在幾毛錢一次。
結(jié)語
共享還有一個好處，就是不愿意搭乘電梯的人可以繼續(xù)通過樓梯，無需辦卡，還可以省下來一小部分錢。這樣最大程度避免了鄰里之間的爭論，對于每家每戶來說，出的錢也是他們可以接受的，所以才能夠在幾個大城市推廣。未來的老房改造，也許都會延續(xù)這種模式。
