當(dāng)前位置：
在普寧電梯舊樓加裝電梯的過程中，最大的爭議也就是高層想要裝、低層反對裝。
從2021年的情況來看，加裝電梯低層、高層矛盾上升到法律層面，已經(jīng)出現(xiàn)了不愿加裝的一樓發(fā)生敗訴的時(shí)間。
當(dāng)舊樓加裝電梯從道德層面，轉(zhuǎn)為法律層面的時(shí)候，據(jù)稱一樓勝率可能不足20%。
在加裝電梯的博弈中，低層的住戶其實(shí)已經(jīng)成為弱勢群體，被指責(zé)、訴求卻很少得到支持。
在當(dāng)前加裝電梯的過程中，已經(jīng)把高低層住戶矛盾擺上桌面，先有道德綁架，后有法律制裁。顯然全社會應(yīng)該關(guān)注這個(gè)問題了。
根據(jù)非官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，低層住戶與高層打官司，勝率不到20%，包括了反對加裝電梯、加裝電梯之后要求賠償。
低層住戶對于反對加裝電梯，自然有著自己的想法，而且也形成了幾個(gè)固定的說法：
這些舊建筑的結(jié)構(gòu)原本可能就不算非常堅(jiān)實(shí)，隨著時(shí)間的流失其健壯性還已經(jīng)大不從前。加裝電梯之后高大的框架“搭肩”在各層脆弱的墻壁上，隨著無時(shí)無刻上下行的對老墻震動，不消幾年震動就可能日益擴(kuò)大。
在加裝電梯之后，如果有朝一日哪天隨著大風(fēng)襲來同時(shí)的上下震動，老墻會一同隨被風(fēng)外拉著全傾倒地下也未知，這個(gè)危險(xiǎn)不重要嗎？
更有低層住戶也說明了高層希望加裝電梯的想法：
加裝電梯就是為了賣，有幾個(gè)人會一直住下去呢？
加裝電梯后期的隱患大家都心知肚明，5到10年以后，集中爆發(fā)出來，誰買單？
把安全責(zé)任在法律上界定下來，把帶來的經(jīng)濟(jì)損失扛起來 ，還有誰會反對？
然而，面對目前加裝電梯的趨勢，低層住戶的反對，往往是無效的，甚至還有可能被起訴。
另一個(gè)解決的方案也就是：這個(gè)難題的解決可以幫頂層老年人協(xié)助調(diào)換到底層房屋，一勞永逸解決，讓需同時(shí)喜鍛煉身體的年輕點(diǎn)的住頂層且環(huán)境又改觀，待上多年后政府實(shí)行“落地拆”翻建，改成的小區(qū)既有地下車庫又科學(xué)設(shè)計(jì)好房型同時(shí)改善了綠化環(huán)境，這樣才使大家真正一下享受到了較現(xiàn)代化。
因此，緩和舊樓加裝電梯的高、低層矛盾本有另外一條路，應(yīng)有置換綠色通道，讓高層、底層，年輕人、老年人各得其所。
