當(dāng)前位置：
相信在乘汕頭電梯時(shí)，很多人都會(huì)擔(dān)心電梯在運(yùn)行過程中突然下墜。
但事實(shí)上，“電梯下墜”雖然是較常發(fā)生的故障之一，但電梯并不是真的發(fā)生了墜落，實(shí)則是電梯的“自我保護(hù)”機(jī)制啟動(dòng)了，以保障乘梯人的安全，那么人們所感覺到的“電梯下墜”到底是什么情況呢？讓我們一起來看看吧！
“電梯下墜”一般可分為兩種
一種是電梯在運(yùn)行過程中急停，原因通常是運(yùn)行過程中安全回路或者門鎖回路斷開，造成電梯停止，乘客會(huì)感覺腿發(fā)麻，其實(shí)是電梯緊急停止造成的
另一種是電梯運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障并自動(dòng)回到基站（通常設(shè)在建筑物的一層）復(fù)位，這個(gè)時(shí)候即使把每一個(gè)樓層按遍，其實(shí)也沒有太大作用。
原來是醬紫，長知識(shí)啦！
專家表示，在電梯正常運(yùn)行時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)將電梯關(guān)門啟動(dòng)，到站停止時(shí)的加、減速度控制在乘客生理可以接受的范圍內(nèi)，并不會(huì)讓人感到不適；
但若控制系統(tǒng)檢測到有故障或異常信號(hào)產(chǎn)生時(shí)，將立即發(fā)出緊急停止指令，隨即驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將正常運(yùn)行的電梯會(huì)立刻減速或制停，此時(shí)一般乘客在轎廂內(nèi)又無法直接觀測到電梯的相對(duì)位置和速度，容易導(dǎo)致轎廂內(nèi)乘客感受到非正常的速度變化和明顯不適，以及造成“電梯滑梯”和“失重”的錯(cuò)覺，再加上故障后轎廂內(nèi)樓層可能顯示異常，因此乘客會(huì)對(duì)“電梯墜落”深信不疑。
實(shí)際上，通常情況下所謂的“滑梯”現(xiàn)象是電梯故障后的自我保護(hù)，一般不會(huì)對(duì)乘客造成傷害。
值得注意的是，在發(fā)生故障或信號(hào)異常后，正常運(yùn)行的電梯會(huì)取消原本登記的樓層信號(hào)，取而代之的是減速、停止或自動(dòng)修正運(yùn)行等指令。
電梯會(huì)突然減速制停，同時(shí)電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行自檢，一般故障自動(dòng)排除后，電梯以比較緩慢的速度運(yùn)行至附近樓層的平層位置或者運(yùn)行至基站進(jìn)行位置矯正，就像電腦重啟，然后自動(dòng)開門，放出乘客，電梯進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。如果故障異常信號(hào)無法自動(dòng)消除，就會(huì)造成將乘客困在電梯的情況，需要等待專業(yè)人員進(jìn)行救援?！?/p>
各位，遇到以上情況請(qǐng)不要驚慌！
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