
物聯(lián)網(wǎng)與惠州電梯一起前進(jìn)
文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:昌宏電梯 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2019-03-13
標(biāo)簽:汕頭電梯 惠州電梯 揭陽(yáng)家用電梯
全球被運(yùn)用最廣泛的交通工具既不是汽車(chē),也不是飛機(jī),而是惠州電梯。
每天,都有約十億人搭乘電梯。新派的建筑設(shè)計(jì)和日益提高的建造技術(shù),促使廠商為原本普通的電梯努力設(shè)想出新的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)手段。雖然只有短短150年歷史,但目前電梯制造技術(shù)卻已十分純熟——電梯安全、高效,且出現(xiàn)事故的幾率幾乎為零。
但由于惠州電梯構(gòu)造復(fù)雜,有許多機(jī)械零件在長(zhǎng)時(shí)間使用后便會(huì)磨損或者損壞。所以,惠州電梯需要頻繁地維護(hù)。一旦某個(gè)零件出現(xiàn)問(wèn)題,電梯發(fā)生故障,便會(huì)耽誤大量時(shí)間,帶來(lái)許多不必要的麻煩。比如在西班牙,每年都會(huì)有將近18000人暫困在電梯內(nèi)。
而現(xiàn)在,可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和云技術(shù)來(lái)解決這些問(wèn)題。未來(lái)將實(shí)現(xiàn)惠州電梯的智能化。
運(yùn)用一種可以安裝在惠州電梯上的程序。該程序適用于近十年生產(chǎn)的所有惠州電梯。安裝過(guò)程十分簡(jiǎn)單,僅需十二分鐘。安裝完成后,惠州電梯便可以連接網(wǎng)絡(luò),從而成為智能設(shè)備。電梯承載人數(shù)、運(yùn)行線路或不同機(jī)械零件的預(yù)估壽命等數(shù)據(jù),都會(huì)儲(chǔ)存在服務(wù)器中,通過(guò)系統(tǒng)分析,發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。
系統(tǒng)對(duì)惠州電梯數(shù)據(jù)進(jìn)行收集之后,惠州電梯出現(xiàn)故障的時(shí)間可以縮至現(xiàn)在的一半。比如,技術(shù)人員通過(guò)程序發(fā)出的警報(bào)可以獲知惠州電梯門(mén)噪音增大或開(kāi)關(guān)延遲等信息。而這些情況都表明惠州電梯摩擦力增大,需要潤(rùn)滑。S與等到故障發(fā)生之后再進(jìn)行檢查不同,現(xiàn)在可以提前行動(dòng),將問(wèn)題扼殺在搖籃之中。
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